隧道衬砌结构(装配式、锚喷式和复合式等)较长时承压稳定性能测试(连续稳定工作时长15天);地下工程锚固效应测试围岩破坏模式及机制研究;地下工程开挖过程中或较长时承载过程中围岩裂隙扩展和突水突泥机理研究。能实现全三维应力状态下侧向阶梯式荷载和巷道模拟开挖。地下工程及隧道施工突水突泥灾害,严重威胁隧道工程建设的安全。研究灾害成因,是隧道施工灾害防控措施决策的基础。利用室内试验手段在简述隧道施工突水突泥定义的基础上,从突水突泥致灾构造、隔水隔泥岩十盘突破和突水突泥致灾构造规模3个方面分析提出了隧道施工突水突泥3种成因,提出了包括确保隔水隔泥岩土盘厚度、节理裂隙化隔水隔泥岩土盘处理、突水致灾构造处理和突泥致灾构造固结支护的突水突泥灾害综合防控体系。
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